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红米K90系列电池容量曝光，标准版7100毫安电池，Pro是7500毫安，因为标准版机身只有6.6，而Pro是6.83大屏！全系都是100瓦快充，标准版和Pro的区别就是影像（Pro有潜望长焦）、Pro有50瓦无线充，还有主摄上的差距，全系超声波指纹IP69等等就不要质疑了，期待一个合理的价格，Pro涨价至3999是大概率了

今年荣耀的电池都做到8300mAh了，听说明年还能到10000mAh左右。其实不光电池大，现在手机软硬件适配也好，功耗控制也好了。平时上班、家里、开车都能充，只要不是忘带充电器，基本没啥焦虑。充电宝也就出远门好多天才用，平常根本不用带。

智己的增程车，搞了一个66度大电池，这简直比很多纯电动电池都要大了啊！！！太卷了！​​​

目前最值得入手的3款荣耀手机1、荣耀400Pro，相对上一代产品升级到了满血版的骁龙8Gne3芯片，并且有更大的7200mAh青海湖电池以及2亿像素主摄，外围细节配置稳步提升，而且这次用的是用户呼声很高的1.5K直屏2、荣耀GTPro，目前唯一搭载骁龙8至尊领先版芯片的机型，并且对自身的定位很清晰，加入了7200mAh青海湖电池以及电竞直屏，并且下放了荣耀自研的C1+射频增强芯片3、荣耀Magic7Pro，荣耀前沿技术的集大成者，内置骁龙8至尊版芯片、拥有2亿像素潜望长焦，配备了3D人脸+3D超声波指纹双3D解锁方案当然，以上推荐的都是中高端机型，入门用户可以看看拥有8300mAh的荣耀X70或者荣耀Power

蔚来乐道L90大三排SUV上市：26.58万-29.98万元起，租电17.98万元起。乐道L90大三排SUV今日正式上市，整车购买价格为26.58万元起，采用租电方案则是17.98万元起。六座版Pro：整车购买26.58万元，电池租用方式购买17.98万元六座版Max：整车购买27.98万元，电池租用方式购买19.38万元六座版Ultra：整车购买29.98万元，电池租用方式购买21.38万元七座版Pro：整车购买27.18万元，电池租用方式购买18.58万元七座版Max：整车购买28.58万元，电池租用方式购买19.98万元七座版Ultra：整车购买29.98万元，电池租用方式购买21.38万元【来自懂车帝车友圈】

【荣耀千元，爆款新品荣耀畅玩70Plus新品上市，搭载7000mAh大电池】荣耀畅玩70Plus的配置信息。他透露，荣耀畅玩70Plus即将上市，与上一代机型相比，各方面配置都有明显提升。同时，新机配置参数：内置一块7000mAh大电池，支持45W有线充电，搭载高通骁龙6sGen3移动平台，提供NFC功能和双扬声器，该机的尺寸为166.89mm×76.8mm×8.39mm，机身重量为207g。机身正面配备了一块6.77英寸LCD屏幕，分辨率为1610×720，影像方面，新机前置500万像素镜头，后置一颗5000万像素镜头。存储方面，该机提供8GB+256GB、8GB+512GB、12GB+256GB和12GB+512GB四种内存版本

K90系列工程机情况：K90，骁龙8E，6.59寸2K屏，7100mah+100wK90Pro，骁龙8E2，6.85寸2K屏，7500mah+100w，影像升级潜望K90新机来了​​​

刚看到iPhone17系列爆料，血压有点不稳！ProMax是真狠啊！6.9寸巨屏+200MP变态主摄+5000mAh怪兽电池（相比较苹果其他款式），还带ProMotionAlways-on...这配置，安卓旗舰看了都得倒吸凉气？钱包已经在瑟瑟发抖了！但！Air版你认真的吗？6.6寸屏配个2800mAh电池？比标准版17的3600mAh还缩水？！库克，你这刀法是不是太精准了点？冲着“Air”名字去的轻量用户，续航焦虑怕是要加倍啊...普通版17稳扎稳打，6.3寸+120Hz+48MP+3600mAh，中规中矩。Pro版则把顶级屏幕（ProMotionAlways-on）下放了，6.3寸配3700mAh，手感续航应该很均衡。一句话总结：Max堆料堆到窒息，Air续航让人叹气，Pro可能是真香平衡之选？果粉们，这波你们坐得住吗？

造车新势力蔚小理一直被外界戏称为造车的核心是冰箱彩电大沙发，他们研究当代年轻人的喜好，最后认为，“移动的家”是现代年轻人的梦想。尤其是理想汽车，是秉持这个观念并执行最好的车企。而在蔚小理这三家中，它是最先脱颖而出并扭亏为盈的。理想汽车的销量可圈可点，从最初创始人李想坚持做增程新能源车，免除了用户的续航焦虑，而他的车子做的又大，又宽敞敞，又舒服。它在蔚小理三家中的销量一骑绝尘。小鹏汽车在没挖来长城汽车总经理王凤英之前，它的销量岌岌可危，整个汽车工厂管理流程出现了很大的问题。幸好创始人何小鹏把王凤英挖来后整顿公司流程，改变公司采购过程中的一系列问题，又推出了几款极致性价比的车型，终于让小鹏汽车转危为安。蔚来汽车本来是在这三家新势力中应该发展最好的，因为它走的是高端路线。而且造出的车型又漂亮又有时代前沿，刚开始销量是非常不错的。可惜蔚来创始人李斌坚持做新能源电车的电池换电项目。这个战略本来没有什么错，并且刚开始实行的时候确实是有发展前途的。因为它给新能源车又增加了一个快速补充电能的方式，这样既能换电又能快充，后期也不用担心电池维护问题。可是谁能想到，新能源电池技术的发展日新月异，现在固态电池马上就要出来了，而且快充技术屡有突破。相比来说，用户觉得换电已经不是一个最优的选择。所以换电项目在我看来拖了李斌造车发展的后腿儿。因为换电项目资金投入太大，前期全是成本，没有盈利。不过李斌后来又意识到蔚来汽车只走高端路线市场太单一，他后面又紧急开发出了中低端车型乐道和萤火虫。他这一步目前来看是走对了的，只是他进入中低端赛道的时间有点短。现在汽车行业竞争激烈，谁能胜出，就看谁能在市场上笑到最后了！

新车划重点新车情报局8月1日，深蓝S05620km长续航版上市，新车根据配置共推出620Plus纯电版、620Max纯电版与620Ultra纯电版三款车型，官方指导价为12.99-14.99万元。同时，新车标配3C快充，30%~80%充电时间仅需15分钟。1.【外观与现款保持一致】作为新增车型，新车在外观设计上与现款车型保持一致，承袭家族共生美学设计理念。同时前大灯还拥有HUAWEIXPIXEL技术加持，搭载130万像素智趣光影大灯，120寸超大投影画幅，不仅拥有6种灯光辅助功能，而且还能投射不同的光语灯效，对于交互体验的提升非常明显。2.【8155芯片+DEEPALOS3.0系统】智能配置方面，深蓝S05还配备智慧情感交互座舱，其搭载15.4英寸2.5K中控屏，内置8155芯片以及DEEPALOS3.0系统，无论操作逻辑还是流畅度都不用担心。3.【配云台相机】高配车型还配有Deepal4K智趣云台相机，支持智能一键抓拍、Vlog创意拍摄、预约延时摄影、一键剪辑成片、180°全景趣拍等社交功能，能进一步提升交互体验。4.【后置后驱】动力部分，深蓝S05620km长续航版搭载175kW后置后驱单电机，最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速7.3秒，最高车速180km/h。5.【标配3C快充】电池续航方面，新车搭载宁德时代电池，CLTC纯电续航620km。同时全系标配3C快充，30%~80%充电时间仅需15分钟，跨省长途也可从容抵达。其搭载的全球首创微核高频脉冲加热技术，可在-30℃低温环境下使电池温升20℃，动力性能提升50%，充电效率提升15%。